现在不但买车难（摇号），而且养车的费用也不少，别的不说，就说这一路上扬的油价，真是让人难以接受。看来买车更多要考虑油耗的问题了，这不，下面是朋友们推荐的几款小排量汽车，首先是都挺省油的，但至于该怎么选，还得自己做最后的决定。各位好朋友也来帮忙把把关。



对于油价，我标识压力很大

雪铁龙C4：如果单从省油的角度来说，7个多油的油耗还真不错，而且C4系列配以1.6T的排量，动力方面很不错，只是综合配置水平不是很高。尽管试驾之后感觉无论是空间还是舒适程度都还行，但外观实在是让我难以接受，整个一个身子长没屁股，谁知道别人怎么想了，我是接受不了。而且最重要的是价格，进口价格实在没有优势，要20W呢。



日产颐达：外形中规中矩，发动机运行也是足够平稳且省油，平均7个多不到8个油的标准也算说的过去了。但空间和驾乘感受方面比较欠缺，但从“后屁股”的尺寸就能看出来颐达的后备箱空间一般。而且有朋友说，颐达的悬挂较软，高速的稳定性和安全性还持保留意见。



斯柯达明锐：其实挺喜欢斯柯达明锐的，无论是外观的时尚程度，还是8个油的油耗都挺满意。而且起步加速非常爽，绝不担心被加塞，悬挂也软硬适中，内饰注重细节。不过，明锐的驾乘感觉很一般，而且全系没有ESP系统，可千万别小看这电子车身稳定装置，这可是当前汽车防滑装置的最高级形式，非常有用的。也有的朋友反馈说车体质量一般，小毛病不断。



奔腾B50：外形还稍微有点小潮，尤其是红色款，格外闷骚。1.6L的排量虽然和越野车没法比，但在城市路况下，油耗大概在8个左右，还算不错。而且奔腾B50刚刚上市的时候，还做了一个从漠河到珠峰大本营的穿越活动，回来之后车辆除了保险杠有点破损，其他性能都没什么大碍。不仅如此，奔腾B50的空间还格外的大，人性化功能也不少，什么倒车雷达、大灯延迟关闭、超速提醒等功能好像都是同级车上很难觅得的。价格呢现在买也就是9W左右，经济实惠。



综合比对之后，发现还是奔腾B50的性价比最高，尽管油耗方面稍微逊色前面几款，但如果我要是提高点汽车驾乘技巧，估计就能补回来了。后来这帮哥们还教了我几条开车省油的小窍门，也一并分享给各位吧。



油价在飞，眼泪也在飞

首先，别放太重的东西在车里，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点的；其次，行车尽量保持匀速，切忌突然加速和减速，因为这样会大大增加油耗的，别来回来去的并线或窜道，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。此外，夏天说来就来，车内空调也要注意。有的司机为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

好了，选省油的车和省技术的油都来了，欢迎大家拍砖，来吧。